Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΑΚΕ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΑΚΕ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τετάρτη 20 Νοεμβρίου 2019

Ποιος ο λόγος της προσπάθειας αφαίρεσης του αρθρου 3 για το ανθυγιεινό από τη ΣΣΕ;


Κώστας Καραπιπεράκης
17 Νοεμβρίου στις 10:06 π.μ.

#Τι_συνεννοήθηκαν;
#Ποιος_ο_λόγος_της_προσπάθειας_αφαίρεσης_του_αρθρου_3_για_το_ανθυγιεινό_από_τη_ΣΣΕ;
Από την απάτη των "50" ευρώ ,
την κατάργηση της ΚΥΑ με φεκ 699 για την εξαίρεση μας από το ενιαίο μισθολόγιο, την καρατόμηση του μισθού μας,
φτάσαμε σήμερα στην "απαλοιφή" του άρθρου 3 της υπογεγραμμένης ΣΣΕ, το οποίο θα "ρυθμιστεί με ΚΥΑ!" 🤣. Όπως δηλ και η εξαίρεση μας!


Ενώ το έργο παίζεται και ο κ. Γλυκός αναφέρει την Παρασκευή ότι αναμένουμε σύντομα την δημοσίευση του φεκ, οι γνωστοί άγνωστοι, βγάζουν τα Λαγουδάκια της "πάρα-ενημέρωσης".
Τους έχουν δώσει οδηγίες, απαραίτητα έγγραφα , τους δίνουν και το φεκ να παραστήσουν τους έγκυρους,
πριν καν δημοσιευτεί, ώστε να φτιάξουν το κλίμα, ποτίζοντας βαλεριάνα τα μέλη. Όπως κάνουν οι "στημένοι" δημοσιογράφοι δηλαδή, ξέρουν αυτοί τον τρόπο. Αραδιάζουν 5 νούμερα, 3 πρωτόκολλα, 2-3 νόμους και ένα καλαμάκι, να ρουφάμε βαλεριάνα! Εκεί που κατηγορούσαν τον Διευθύνοντα, τώρα τον επικαλούνται.

Όμως δεν μας λένε ότι :
Τον Μάρτιο 2020 θα ανοίξει ξανά το θέμα της επανεξέτασης των επαγγελμάτων που θα ενταχθούν στην κατηγορία βαρέα και ανθυγιεινά.
Έτσι το επίδομα και τα έτη συνταξιοδότησης θα επανεξεταστούν! Μη γελιώμαστε, μάλλον θα πέσει τσεκούρι.
Στο ποσό του επιδόματος (ανθυγιεινού) και στα όρια συνταξιοδότησης. Ο οδηγός λ/φ θα παραμείνει στα 62;

Όλα αυτά τα γνωρίζουν τα παλικάρια μας από μέσα!
Ας κάνουν μια ΓΣ, να μας πουν τι συνεννοήθηκαν με τους ομοτράπεζους τους;
Είμαι βέβαιος ως συνήθως, ότι μόνο για το συμφέρον μας έχουν συνεννοηθεί. Το σωστό όμως είναι να τα ξέρουμε κι εμείς, όχι μόνο αυτοί.
ΥΓ. Αν κάνω λάθος, ξαναδιορθώστε με, αν θέλετε.

Πέμπτη 25 Απριλίου 2019

Κ. Μπακογιάννης : Mε τους εργαζόμενους στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας



«Οι αστικές συγκοινωνίες είναι ένας πολύ καλός - εναλλακτικός της χρήσης αυτοκινήτου - τρόπος μετακίνησης στην πόλη. Στρατηγική μας είναι να συμβάλουμε για να ενισχυθούν και να βελτιωθούν με κάθε δυνατό τρόπο».

Αυτό το μήνυμα , έστειλε ο Κώστας Μπακογιάννης ο οποίος συναντήθηκε στην καρδιά της Αθήνας, με εκπροσώπους του σωματείου των εργαζομένων στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών.

Στην αφετηρία της οδού Ζήνωνος μαζί με τους εργαζόμενους επιβιβάστηκαν σε λεωφορείο της γραμμής 051. O υποψήφιος δήμαρχος Αθηναίων στη διάρκεια της διαδρομής άκουσε να του περιγράφουν όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί στις μετακινήσεις τους με το λεωφορείο μέσα στην πόλη. Τα παράνομα σταθμευμένα οχήματα είναι από τις βασικές αιτίες των καθυστερήσεων στα δρομολόγια των λεωφορείων, όπως οι εργαζόμενοι του επισήμαναν. «Ο Δήμος μπορεί σε μεγάλο βαθμό, με παρεμβάσεις αλλά και με την Δημοτική Αστυνομία, να αντιμετωπίσει το πρόβλημα της παράνομης στάθμευσης. Καθένας παρκάρει όπου θέλει. Εμπόδια παντού. Αυτή η άναρχη συμπεριφορά δεν μπορεί να συνεχίζεται για πάντα. Χρειάζονται κολωνάκια, διαγραμμίσεις και φυσικά έλεγχος για να τηρείται ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας», τόνισε ο Κώστας Μπακογιάννης.

Παράλληλα οι εργαζόμενοι ζήτησαν να εξασφαλίσει ο Δήμος να υπάρχουν στις αφετηρίες των λεωφορείων στοιχειώδεις υπηρεσίες όπως, για παράδειγμα , να τοποθετήσει τουαλέτες ενώ συζήτησαν και για το ζήτημα της ασφάλειας καθώς του είπαν ότι σε αρκετούς από τους δρόμους της πόλης δεν υπάρχει επαρκής φωτισμός. «Εμείς προτείνουμε τη σύσταση ενός Ενιαίου Συντονιστικού Κέντρου Ασφάλειας με όλους τους συναρμόδιους φορείς. Την Ελληνική Αστυνομία, τη Δημοτική Αστυνομία, την Πυροσβεστικής, γερανούς, όλους», επισήμανε ο υποψήφιος Δήμαρχος Αθηναίων ο οποίος τους μίλησε και για τον σχεδιασμό του για την ενίσχυση του φωτισμού στα σκοτεινά σημεία της πόλης.

«Οι αστικές συγκοινωνίες είναι από τις πιο σημαντικές κοινωνικές παροχές και ταυτόχρονα συμβάλλουν στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση του κέντρου», ανέφερε ο υποψήφιος Δήμαρχος Αθηναίων ο οποίος δεσμεύτηκε ότι η επικοινωνία του με τους ανθρώπους των αστικών συγκοινωνιών της πόλης θα είναι τακτική στο μέλλον.

Τετάρτη 5 Σεπτεμβρίου 2018

Ανακοίνωση της ΔΑΚΕ Ι.Τ.



83η ΔΕΘ: ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ ΔΑΚΕ Ι.Τ.

Η εργασία στο επίκεντρο της αναπτυξιακής προοπτικής και όχι στο στόχαστρο των επιβαλλόμενων πολιτικών.

Η φετινή ΔΕΘ πραγματοποιείται σε μια ακόμη ιδιαίτερα δύσκολη και εξαιρετικά κρίσιμη συγκυρία για την Πατρίδα μας.

Η περίφημη «έξοδος» της κυβέρνησης αφήνει πίσω της κοινωνικά ερείπια και παραγωγικά συντρίμμια.Πρόκειται για «καθαρή είσοδο» σε ένα Μνημόνιο Διαρκείας με διαιώνιση της επιτροπείας, της λιτότητας και της απορρύθμισης.
Οι δεσμεύσεις, άλλωστε, που έχουν αναληφθεί για δυσθεώρητα πρωτογενή πλεονάσματα, μειώσεις, περικοπές, περιστολές, μονιμοποίηση έκτακτων φόρων, και (απο)διαρθρωτικές αλλαγές εκτροχιάζουν την όποια προοπτική επιστροφής στην κανονικότητα.
Το ανθρώπινο δυναμικό της χώρας είναι αναμφίβολα το ισχυρότερο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Αντί, λοιπόν, η εργασία να είναι στο επίκεντρο μιας συντεταγμένης αναπτυξιακής προσπάθειας, οι εργαζόμενοι συνεχίζουν να βρίσκονται στο στόχαστρο των επιβαλλόμενων πολιτικών.
Την ίδια ώρα, οι κυβερνώντες με τις πλέον εξελιγμένες γκεμπελίστικες μεθόδους επιχειρούν να μας δείξουν ένα «φιλεργατικό» προσωπείο.
Η προβλεπόμενη επανίσχυση της επεκτασιμότητας και της ευνοϊκής ρύθμισης (είχαν ανασταλεί μέχρι τη λήξη του Μεσοπρόθεσμου Πλαισίου Δημοσιονομικής Στρατηγικής) παρουσιάζεται δήθεν σαν κυβερνητικό επίτευγμα-πρωτοβουλία όταν αφενός η σημερινή κυβέρνηση είχε με νόμο παρατείνει την αναστολή τους για ένα ακόμη χρόνο, και αφετέρου οι περιγραφόμενες διαδικασίες εγείρουν πολλά ερωτηματικά ως προς την τελική εφαρμογή τους προς όφελος των εργαζομένων.
Σε κάθε περίπτωση, η επαναφορά του Συστήματος Συλλογικών Συμβάσεων προϋποθέτει Ελεύθερες Συλλογικές Διαπραγματεύσεις μεταξύ εργαζομένων και εργοδοτών για την διαμόρφωση του βασικού μισθού, ενός και μόνο ενός βασικού μισθού, και όχι κατώτατων αποδοχών δύο ταχυτήτων… Η καθολικότητα ισχύος των οικονομικών όρων της Εθνικής Γενικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας (ΕΓΣΣΕ) είναι επιβεβλημένη και ενδεδειγμένη έναντι κρατικής νομοθετικής παρέμβασης σε μια ελεύθερη οικονομία, ελεύθερη αλλά όχι ασύδοτη.
Το «πόντιουμ» της ΔΕΘ, με φωτεινή εξαίρεση την κυβέρνηση του 2009, μετατρέπεται συνήθως σε βήμα ακατάσχετης παροχολογίας και παραπλάνησης της κοινής γνώμης… Δεν ξεχνάμε το «λεφτά υπάρχουν» και φυσικά το κίβδηλο «Πρόγραμμα της Θεσσαλονίκης»…
Η ανεργία με τις ποιοτικές και ποσοτικές της διαστάσεις, η ραγδαία υποβάθμιση του βιοτικού μας επιπέδου, η άναρχη επέκταση της ευελιξίας στην αγορά εργασίας, η εύθραυστη και υποτονική ανάκαμψη, οι φορομπηχτικές πολιτικές σε βάρος των μεσαίων και χαμηλών εισοδηματικών στρωμάτων, η τεχνολογική υστέρηση της παραγωγικής μας βάσης, η «διαρροή εγκεφάλων», η αποδόμηση του κοινωνικού κράτους, η εκποίηση του εθνικού πλούτου μέσω του ειδεχθούς Υπερταμείου, οι δείκτες της σχετικής και απόλυτης φτώχειας δεν δικαιολογούν φιέστες και αφηγήματα τύπου success story…που είναι βέβαιο ότι η κυβέρνηση θα επιστρατεύσει μετά από τον ανασχηματισμό που παρέπεμπε περισσότερο στο παιχνίδι «μουσικές καρέκλες».
Η ΔΕΘ είναι ένας πολύπλευρα σημαντικός θεσμός για την εθνική οικονομία, την επανεκκίνηση και την εξωστρέφειά της. Η ενδυνάμωσή της είναι ζήτημα και μέλημα όλων μας.
Ένα κορυφαίο γεγονός για τη Θεσσαλονίκη και τη Μακεδονία μας που είναι ΜΙΑ και ΕΛΛΗΝΙΚΗ, πέρα και έξω από εκείνους που με την επαίσχυντη «Συμφωνία των Πρεσπών» δεν δίστασαν να συνυπογράψουν την εθνικά επιζήμια «κατασκευή» και απόδοση στα Σκόπια «μακεδονικής εθνότητας και γλώσσας». Μια Συμφωνία που δεν μπορεί και δεν πρέπει να κυρωθεί από το Ελληνικό Κοινοβούλιο.
Η επάνοδος της Ελλάδας σε ρυθμούς διατηρήσιμης, ισόρροπης και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξης απαιτεί ολιστικό σχέδιο δράσης για την παλινόρθωση της κοινωνικής οικονομίας της αγοράς, ανθρωποκεντρικό μοντέλο και νέο κοινωνικό συμβόλαιο ώστε η οικονομική άνοδος να συνδυαστεί με την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής, η αύξηση της ανταγωνιστικότητας με την εμπέδωση της εργασιακής δικαιοσύνης, η παραγωγική αναβάθμιση με την κοινή προκοπή, η δημιουργία πλούτου με τη δίκαιη κατανομή του και τη συλλογική ευημερία.
Επιχειρήσεις, άλλωστε, δεν μπορούν να υπάρξουν χωρίς εργαζόμενους όπως και εργαζόμενοι δίχως επιχειρήσεις.
Σε αυτό το πλαίσιο, η ΔΑΚΕ Ι.Τ. καλεί εργαζόμενους, άνεργους, μικρομεσαίους επιχειρηματίες, συνταξιούχους, επιστημονικό προσωπικό, επαγγελματίες, αγρότες, φοιτητές καθώς και κάθε υγιώς σκεπτόμενο πολίτη να συμμετέχουν μαζικά, ειρηνικά και αποφασιστικά στο μεγάλο Εργατικό και Κοινωνικό Συλλαλητήριο των Συνδικάτων (Σάββατο 8 Σεπτεμβρίου 6 μ.μ. στο άγαλμα Βενιζέλου).
Όλοι μαζί μια ευρεία ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ ΣΥΜΜΑΧΙΑ της Ελλάδας που αγωνίζεται, παράγει και δημιουργεί, βάζουμε «από τα κάτω» τις συντεταγμένες της πραγματικής μεταμνημονιακής Εποχής που δικαιούμαστε και μας αξίζει.
ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΑΚΕ Ι.Τ.

Τρίτη 19 Δεκεμβρίου 2017

Ομιλία του Κ. Σιορίκη στην Ημερίδα του Ε.Κ.Α [VIDEO]



Ο γενικός γραμματέας του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ Κώστας Σιορίκης ξεκινώντας την ομιλία του στην Ημερίδα του Ε.Κ.Α ρώτησε : << είναι κανείς εδώ που να μην πιστεύει στις δημόσιες Αστικές Συγκοινωνίες >>


Συνεχίζοντας τόνισε μεταξύ άλλων για τις ελλείψεις στις συγκοινωνίες σε τροχαίο υλικό, ανταλλακτικών, προσωπικού και χρηματοδότησης τα οποία μειώνουν το συγκοινωνιακό έργο.

Απαντώντας σε αναφορά ότι η επέκταση του Τράμ θα περνάει στις γειτονιές ... τόνισε ότι τα ΜΜΜ θα πρέπει να λειτουργούν συμπληρωματικά και όχι ανταγωνιστικά !

Ο κ. Σιορίκης απευθυνόμενος στον κ. Σκουμπούρη, αναφέρθηκε για τους ξυλοδαρμούς συναδέλφων που αυξήθηκαν το τελευταίο διάστημα από την μείωση του συγκοινωνιακού έργου και την πολύωρη αναμονή των επιβατών στις στάσεις με αποτέλεσμα το επιβατικό κοινό να βλέπει τους οδηγούς ως εκπρόσωπο της εταιρίας και να επιτίθενται σε αυτούς, επισήμανε την έλλειψη συντονισμού μεταξύ των διευθύνσεων της Ο.ΣΥ και ΟΑΣΑ και για προχειρότητες ...

Παρασκευή 15 Δεκεμβρίου 2017

Απαντάμε στους εργοδοτικούς του ΜΕΤΑ - ΟΣΥ ... και ΜεΤα Ξύπνησαν !!!

Συναδέλφισσες -Συνάδελφοι
Κάποιοι έχουν μεγάλο θράσος και σας κοροϊδεύουν κατάμουτρα, μην το επιτρέψετε ...
Πρόκειται για την πιο εργοδοτική παράταξη που πέρασε από την ιστορία των αστικών συγκοινωνιών.
                                                                                                                                        Η παράταξη του ΜΕΤΑ ΟΣΥ έχει την εμμονή να σας αναφέρει συνεχώς την ΕΔΗΣ και πως άλλωστε να μην διαφημίσει το υπό σύσταση ταμείο ιδιωτικοποιήσεων, δημιούργημα του ΣΥΡΙΖΑ.
                                                                                                                                        Να τους πει κάποιος, ότι ακόμα δεν υπάρχει τέτοιο ταμείο, εκτός αν γνωρίζουν κάτι παραπάνω και δεν μας το λένε ...
Μιλάνε για ΣΣΕ και πως θα πάμε χωρίς αυτήν σε ένα ταμείο που δεν υπάρχει !
Να τους θυμίσουμε ότι άλλα λένε στα Δ.Σ και άλλα στους εργαζόμενους, η παράταξη του ΜΕΤΑ καταψήφισε στο Δ.Στην προτεινόμενη από το Υπουργείο Μεταφορών ΣΣΕ, όπως και όλες οι παρατάξεις, ενώ γνωρίζανε ότι ο υπό παραίτηση από τον Μάιο του 2017 Διευθύνων Σύμβουλος, έκανε διαπραγματεύσεις ... Φυσικά και δεν σας το είπανε ποτέ ! Εμείς θα πούμε ότι η αποτυχία είναι της Διοίκησης να μην μπορέσει να υπογράψει ούτε καν την ίδια ΣΣΕ που έχουμε ...
Ξεχνάνε δε, ότι πάντα δίνουμε ένα χρόνο προσαρμογής σε κάθε νέα Διοίκηση, φυσικά και η νέα Διοίκηση δεν θα έχει τον ίδιο χρόνο με τον προηγούμενη, μιας και γνωρίζει καλά τα οικονομικά.

Αναφέρουν δε σε πρόσφατη ανακοίνωσή τους, ότι μία κίνηση για το κοινό συμφέρον των εργαζομένων την οποία θα έπρεπε όλοι να στηρίξουν, αυτή της προαιρετικής Ομαδικής Ασφάλισης, γίνεται για ψηφοθηρικούς λόγους ! Ειδικά η παράταξη του ΜΕΤΑ που η Διοίκηση που ασπάζονται κατάργησε με την ΑΠΟΦΑΣΗ 33/11.02.16 τον διαγωνισμό σύναψης ομαδικής ασφάλισης των εργαζομένων της Ο.ΣΥ. Α.Ε. με βάση του άρθρου 24 παρ. 5. του νόμου 4336 (ΦΕΚ.94/Α/14-08-2015) που ψήφισε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ - ΜΕΤΆ το δημοψήφισμα του ΟΧΙ που έγινε ΝΑΙ

Βέβαια και σε αυτό, καμία αντίδραση δεν είχατε στο τελευταίο Δ.Σ ...

Συναδέλφισσες - Συνάδελφοι,

Κάνουν πως δεν ξέρουν, απλά για να μην σας ενημερώνουν ! Έτσι τους βολεύει ...
Ξέρουν ότι :
ΜΕΤά την πιλοτική του προέδρου ( 25% ) έχει κατατεθεί ήδη η πρώτη ομαδική !
Για το πεντάμηνο ( βαρύ και ανθυγιεινό ) δεν σας είδαμε στο δικαστήριο !
Οι εργαζόμενοι είναι πλήρες ενημερωμένοι και από την Γ/Σ και με ανακοινώσεις του Συνδικάτου !

Σταματήστε να βάζετε πλάτη στο κόμμα (ΣΥΡΙΖΑ) και στηρίξτε την εταιρεία, που την έχετε ρίξει σε κώμα !!!

ΔΑΚΕ ΟΑΣΑ - ΟΣΥ

Τετάρτη 15 Νοεμβρίου 2017

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΟΥ ΣΥΝΔΙΚΑΛΙΣΤΗ ΤΗΣ ΠΕΠΕ Ν.ΔΡΙΤΣΑ.



Με τη σημερινή μου επιστολή τάσσομαι θετικά στην τελευταία ανακοίνωση της ΔΑΚΕ ΠΕΠΕ και δηλώνω απερίφραστα τη στήριξή μου σε αυτήν.
Συμμετέχω δε με όλους εκείνους που δεν υιοθετούν την; αρχή του ενός αλλά την; αρχή των πολλών.
Ήμουν υπέρμαχος πάντα της φιλοσοφίας μιας παράταξης που διέπεται από τις αρχές της δημοκρατίας, της ελευθερίας λόγου και της συναπόφασης και όχι της λογικής του «one man show».
Γνωρίζω ότι πολλοί ασπάζονται αυτή την άποψη και εύχομαι να βρουν το θάρρος να αποτινάξουν από πάνω τους τη λογική του ατομικισμού που διακατέχει το νεοφιλελεύθερο εκφραστή – ηγήτορα της Νέας Έλξης.
Είμαι σε θέση επίσης να γνωρίζω ότι η πλειοψηφία όλων εκείνων που συμμετέχουν στην παράταξη της Νέας Έλξης είναι καλοί φίλοι και συνάδελφοι που δεν αποδέχονται συμπεριφορές «καίσαρα» αλλά είναι οπαδοί της μετριοπάθειας και του ιδεολογικού πλαισίου του κοινωνικού φιλελευθερισμού που πρώτος έθεσε στις πολιτικές για την εργασία ο Κώστας Καραμανλής.
Προσκαλώ επίσης αναφορά με το σχόλιο για την εποχή Καραμανλή τον Πρόεδρο της ΠΕΠΕ να συγκρίνει εποχές και να μας πει με παραδείγματα πότε και πώς προστατεύθηκε περισσότερο ο εργαζόμενος και η εργασία του; Πότε και πώς είδε το Μηχανοδηγός αύξηση στο βιοτικό, εργασιακό και κοινωνικό του επίπεδο;

Τα ερωτήματα αυτά βέβαια έχουν ήδη απαντηθεί από την ιστορία......

Τέλος δε αναμένω το γενικό προσκλητήριο – κάλεσμα της ΔΑΚΕ ΠΕΠΕ για επανακαθορισμό του πλαισίου δράσης και λειτουργίας της για να καταστεί ξανά η παράταξη η φωνή των Μηχανοδηγών απέναντι στα προβλήματα που συσσωρεύει η σημερινή ηγεσία της ΠΕΠΕ.

Με συναδελφικούς χαιρετισμούς.
ΔΡΙΤΣΑΣ ΝΙΚΟΣ
ΜΕΛΟΣ Δ.Σ. ΠΕΠΕ

Κυριακή 30 Ιουλίου 2017

Προπηλακίστηκε οδηγός λεωφορείου από αγανακτισμένους επιβάτες ~ Τι λέει ο γ.γ. του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ



Επίθεση σε οδηγό λεωφορείου σημειώθηκε χθες το απόγευμα στο Πέραμα από επιβάτες οι οποίοι περίμεναν αρκετή ώρα στη στάση το λεωφορείο.

Η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο, αν και σε λειτουργία έχει τεθεί το θερινό πρόγραμμα δρομολογίων, το πρόγραμμα δεν εκτελείται κανονικά, αρκετές είναι οι ελλείψεις σε πολλές λεωφορειακές γραμμές, οδηγός της Ο.ΣΥ προπηλακίστηκε από αγανακτισμένους επιβάτες που περίμεναν για αρκετή ώρα στη στάση.

Οι αγανακτισμένοι επιβάτες επιτέθηκαν φραστικά απειλώντας τον οδηγό, επειδή άργησε το λεωφορείο, ο οδηγός φοβούμενος για την σωματική του ακεραιότητα ακινητοποίησε το λεωφορείο και κάλεσε την αστυνομία όπου έδωσε κατάθεση.

Όπως μας δήλωσε ο γ.γ. του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ Κώστας Σιορίκης

Τρίτη 16 Μαΐου 2017

Ο Γ. Γραμματέας του Συνδικάτου Κ. Σιορίκης στην συνέντευξη τύπου 15/5/2017 [video]

Ο Γ. Γραμματέας του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ Κ. Σιορίκης στην συνέντευξη τύπου που δόθηκε στις 15 Μαΐου 2017 στα γραφεία του Συνδικάτου, όπου έδωσε στοιχεία στην δημοσιότητα για την απαξίωση των συγκοινωνιών της Αθήνας

ΠΗΓΗ

Σάββατο 25 Μαρτίου 2017

Απάντηση από τον Γ. Γραμματέα της ΓΣΕΕ Ν. Κιουτσούκη στην προκλητική δήλωση του Πρωθυπουργού εναντίων των συνδικάτων



Απάντηση στην προκλητική δήλωση του Πρωθυπουργού Α. Τσίπρα ενάντια στα Ελληνικά συνδικάτα έδωσε ο Γενικός Γραμματέας της Γ.Σ.Ε.Ε Νίκος Κιουτσούκης σε ανάρτησή του στο facebook

<< Ο Έλληνας Πρωθυπουργός διάλεξε την ημέρα της Εθνικής παλιγγενεσίας για να επιτεθεί στα Ελληνικά συνδικάτα!!!


Η δήλωσή του αυτή ανήμερα της Διπλής Εθνικής Εορτής, είναι άκρως προκλητική και διχαστική!!!

Ο κ. Τσίπρας που εμπορεύθηκε και ξεπούλησε την πιο γλυκιά και γεμάτη νόημα λέξη στον κόσμο ... Την ΕΛΠΙΔΑ, που μετέτρεψε το υπερήφανο ΟΧΙ του Ελληνικού Λαού σε ακόμη ένα εύκολο ΝΑΙ, επιβεβαιώνοντας όλους εμάς που μιλήσαμε για ψευδεπίγραφο και διχαστικό δημοψήφισμα, καλά θα κάνει να σιωπά αντί να προκαλεί!!!

Τα συνδικάτα περιμένουν ακόμη ο κ.Τσίπρας να υλοποιήσει την υπόσχεσή του και να επαναφέρει τον κατώτατο μισθό στα 751€ καθώς και τις ΣΣΕ!!!

Είναι σαφές ότι τα συνδικάτα δεν μπορούν να νομοθετήσουν!!!

Το ερώτημα λοιπόν που τίθεται είναι ένα:Ο κ.Τσίπρας και η Κυβέρνησή του μπορούν να νομοθετήσουν και εάν μπορούν γιατί δεν το πράττουν???


ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΕΛΛΑΔΑ,ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ ΟΡΘΟΔΟΞΙΑ!!! >>

Δείτε παρακάτω την δήλωση του Πρωθυπουργού Α. Τσίπρα ert.gr :

«Δεν μπορώ παρά να επισημάνω μια αντίφαση. Δίνουμε μια μάχη η ελληνική κυβέρνηση για λογαριασμό των εργαζομένων της χώρας μας χωρίς να έχουμε τη στήριξη σε αυτή τη μάχη των επίσημων συνδικαλιστικών οργάνων στη χώρα. Τα συνδικάτα στη χώρα μας είναι στην οπισθοφυλακή και όχι στην πρώτη γραμμή, όπως συμβαίνει σε άλλες χώρες της Ευρώπης.


Θα σας θυμίσω ότι στο κρίσιμο δημοψήφισμα βρέθηκαν για να υπερασπιστούν την ανάγκη να πούμε ναι σε μια κακή συμφωνία και όχι να υπερασπιστούμε και να διεκδικήσουμε μια καλύτερη. Δεν είναι βεβαίως όλες οι συνδικαλιστικές ενώσεις σε αυτή την κατεύθυνση».

Παρασκευή 11 Νοεμβρίου 2016

Επίσκεψη του τομεαρχη Μεταφορών & Υποδομών της ΝΔ Κ. Καραμανλή στην ΟΣΥ !!!


Επίσκεψη του τομεαρχη Μεταφορών & Υποδομών της Ν.Δ Κ. Καραμανλή σήμερα το πρωί 10/11/2016 στα κεντρικά της Ο.ΣΥ όπου σύμφωνα με πληροφορίες είχε ενημερωτικό χαρακτήρα.

Ο κ.Καραμανλής αφού ενημερώθηκε από τον Διευθύνων Σύμβουλο της Ο.ΣΥ κ. Αναγνωστόπουλο για την κατάσταση της εταιρίας, επισκέφτηκε και το Α/Σ του Πειραιά όπου συνομίλησε με εργαζόμενους και συνδικαλιστές της Ο.ΣΥ όπου ενημερώθηκε για τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν ...



Παρασκευή 5 Αυγούστου 2016

Παραλήρημα απο την ΔΑΚΕ Έλξης ! Και μια ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ που θα ΣΟΚΑΡΕΙ τους μηχανοδηγούς


Παραλήρημα πραγματικό απο τους Δακίτες που προφανώς αισθάνονται βαθιά απογοήτευση καθώς θεωρούσαν δεδομένο ότι η ΣΣΕ χτες δεν θα υπογραφόταν.         Χαρακτηριστικό είναι το ότι ο Γενικός Γραμματέας του Σωματείου συνάδελφος Τουρλής, δεν παρέστη στην υπογραφή ενώ στα social media υπονοούσε καθαρά ότι η ΣΣΕ δεν θα υπογραφεί γράφοντας ΕΙΡΩΝΙΚΑ τι έγινε,ακόμα περιμένουν το στυλό;

Οι Δακίτες έχουν χάσει κυριολεκτικά τον μπούσουλα τις τελευταίες μέρες.

Πέμπτη 24 Μαρτίου 2016

Στο αμαξοστάσιο στην Πέτρου Ράλλη ο Κυριάκος Μητσοτάκης


«Η Ελλάδα που ξυπνάει νωρίς. Η παραγωγική, η δημιουργική, η σκληρά εργαζόμενη Ελλάδα. Αυτή μας εμπνέει» έγραψε, μεταξύ άλλων, στο Twitter ο πρόεδρος της ΝΔ Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος επισκέφτηκε από νωρίς το αμαξοστάσιο της ΟΣΥ στην Πέτρου Ράλλη... Ο κ. Μητσοτάκης συνομίλησε με τους εργαζόμενους και έβγαλε φωτογραφίες με τους οδηγούς.

Τετάρτη 23 Μαρτίου 2016

Δελτίο τύπου της ΔΑΚΕ για το 36ο Πανελλαδικό Συνέδριο της ΓΣΕΕ



ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το 36ο Πανελλαδικό Συνέδριο της ΓΣΕΕ ολοκληρώθηκε, μια νέα σελίδα στην εκπροσώπηση και υπεράσπιση της κοινωνίας των εργαζομένων έχει, ήδη, ξεκινήσει.

Η ΔΑΚΕ Ι.Τ., παρά τον ανίερο πόλεμο που δέχθηκε, έδειξε τα αντανακλαστικά της κατορθώνοντας, όχι μόνο να σταθεί όρθια, αλλά να θεωρείται στους συνδικαλιστικούς -και μη- κύκλους ως η αδιαμφισβήτητη νικήτρια του Συνεδρίου.

Η μεγάλη ιστορική φιλελεύθερη Παράταξη βγήκε πιο δυνατή, συσπειρωμένη, υγιής, αντιπροσωπευτική στους χώρους δουλειάς και "καθαρή" από εξαρτήσεις ή βαρίδια, τα οποία δυστυχώς κάποιοι συνεχίζουν φορτώνουν στο Συνδικαλιστικό Κίνημα με μοναδικό γνώμονα τα "κουκιά" και τις "καρέκλες".

Σε αυτήν την δύσκολη περίοδο, όμως, δεν υπάρχει περιθώριο για αντεγκλήσεις και αντιπαραθέσεις, η πραγματικότητα στον Ιδιωτικό Τομέα είναι σκληρή και συνεχώς επιδεινώνεται. Τα αποτελέσματα, άλλωστε, οι κατανομές των εδρών και οι συσχετισμοί αφορούν το εσωτερικό της Συνομοσπονδίας και τα όργανά της, ο κόσμος της μισθωτής εργασίας υποφέρει και περιμένει από τα Συνδικάτα ρεαλιστικές παρεμβάσεις και χειροπιαστές λύσεις στις διαρκώς διογκούμενες αγωνίες του.

Πρώτιστη προτεραιότητα για τη ΔΑΚΕ είναι η υπογραφή νέας ΕΓΣΣΕ που, έστω και με "κουτσουρεμένο" περιεχόμενο(χωρίς να περιλαμβάνει μισθολογικούς όρους αφού έχει καταργηθεί η καθολικότητα ισχύος τους),εμπεριέχει ένα σύνολο κρίσιμων θεσμικών και εργασιακών ζητημάτων, καθώς και ρυθμιστικών διατάξεων με έμμεσο οικονομικό αντίκτυπο τα οποία πρέπει με κάθε τρόπο να συνεχίσουν να ισχύουν για όλο το εργατικό δυναμικό της χώρας.

Σε αυτό το πλαίσιο, η Παράταξή μας θα αναλάβει όλες τις απαιτούμενες πρωτοβουλίες και τις ευθύνες που τις αναλογούν για τη βέλτιστη δυνατή εκπροσώπηση των εργαζομένων στις διαπραγματεύσεις με τους άλλους εμπλεκόμενους κοινωνικούς εταίρους.

Τα προβλήματα είναι κοινά, ο δρόμος για την κοινή προκοπή ένας και ενιαίος…

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΑΚΕ Ι.Τ.

Αποτελέσματα 36ου Συνεδριου ΓΣΕΕ: Πρώτη η ΠΑΣΚΕ, δεύτερο το ΠΑΜΕ



Ολοκληρώθηκε πριν από λίγο η καταμέτρηση των ψηφοδελτίων στις εκλογές για την ανάδειξη νέας διοίκησης στη ΓΣΕΕ, στο πλαίσιο του 36ου Συνεδρίου της Ομοσπονδίας που έγινε στη Ρόδο. Θυμίζουμε, ότι οι έδρες στη διοίκηση της ΓΣΕΕ είναι 45.

Οι δυνάμεις της ΔΑΚΕ στο προηγούμενο συνέδριο συμμετείχαν σε ενιαίο ψηφοδέλτιο. Σε αυτό το συνέδριο διασπάστηκαν και κατέβηκαν δύο ψηφοδέλτια της ΔΑΚΕ και τις «Νέας Δημοκρατικής Ανεξάρτητης Κίνησης Εργαζομένων».

Πέμπτη 15 Οκτωβρίου 2015

Το υπέρ και τα κατά του πολυνομοσχεδίου για τον ΟΑΣΑ, σύμφωνα με τη ΝΔ

ISAPSTATHMOS
Σύμφωνα με τον βουλευτή της ΝΔ Λουκά Αυγενάκη, «στις ρυθμίσεις του πολυνομοσχεδίου που κατέθεσε η Κυβέρνηση και αφορούν στον ΟΑΣΑ, υπάρχουν πολλά κρίσιμα σημεία τα οποία κινδυνεύουν να οδηγήσουν σε αποτυχία το Σχέδιο Δράσης για την αναδιοργάνωση του Ομίλου, χωρίς οριζόντιες απολύσεις, αλλά με στόχο την ανάπτυξη των Αστικών Συγκοινωνιών. 

Παρασκευή 29 Μαΐου 2015

Ενημέρωση συνάντησης ΠΟΣ με σωματεία στα Μ.Μ.Μ.



Σήμερα στον 4ο οροφο στο κτίριο της ΠΟΣ πραγματοποιήθηκε η συνάντηση της ομοσπονδίας σιδηροδρομικών με όλα τα σωματεία των ΜΜΜ.Συζητηθηκαν διεξοδικά τα προβλήματα των εργαζομένων αλλά και οι πιθανότητες κοινής δράσης απέναντι στις νεοφιλελεύθερες πολιτικές της συγκυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ -ΑΝΕΛ.
Από τον κλάδο της έλξης παραβρέθηκανμόνο ο γγ της ΠΕΠΕ Τουρλής Β,ο αντιπρόεδρος του ΕΚΠ Μωραίτης Π,ο αντιπρόεδρος της ΠΟΣ Καραδήμας Χ και ο συνάδελφος μηχανοδηγός Κλίτσας Γ εκλεγμένος στο ΣΤΑ με την ΑΣΚΕ.
Πολυπληθής επίσης και η αντιπροσωπεία της γραμματείας ΠΑΜΕ ΟΣΥ στην σημερινή συνάντηση με παρόντες τους ΚΙΟΥΣΗ Ι,ΚΑΡΑΛΙΑΓΚΟ Β,ΒΑΡΔΑΚΗ Γ,ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ Θ,ΤΕΜΠΟΝΕΡΑ Τ, να στηρίζουν και να ανταποκρίνονται στο κάλεσμα της ΠΟΣ.Από το ΠΑΜΕ σιδηροδρομικών παρόντες οι ΠΑΝΑΓΟΥΛΙΑΣ Π,ΚΟΚΛΑΣ Χ,ΠΑΠΑΙΩΑΝΝΟΥ Θ.

Αναλυτικά οι τοποθετήσεις.

Σάββατο 14 Μαρτίου 2015

Ευχαριστήρια Ανακοίνωση της ΔΑΚΕ ΠΕΠ ΤΡΑΙΝΟΣΕ για τις εκλογές



Αθήνα, 13/3/2015

Συναδέλφισσες, Συνάδελφοι,

Η ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΔΑΚΕ
ΤΗΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑΣ ΕΝΩΣΗΣ
ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ ΤΡΑΙΝΟΣΕ

σας ευχαριστεί θερμά για τη συμμετοχή σας στις πρόσφατες εκλογές που πραγματοποιήθηκαν στο Σωματείο μας και για την εμπιστοσύνη που δείξατε στην παράταξή μας.
Θα συνεχίσουμε με το ίδιο πάθος να είμαστε κοντά σε όλους τους συναδέλφους, παλεύοντας καθημερινά ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ, για την
επίλυση των προβλημάτων που αφορούν τον κλάδο μας.

Με συναδελφικούς χαιρετισμούς.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΑΚΕ ΠΕΠ–ΤΡΑΙΝΟΣΕ