Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ Ο.Α.Σ.Α. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΣΥΝΔΙΚΑΤΟ Ο.Α.Σ.Α. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 5 Μαΐου 2020

Συνέντευξη του Κώστα Σιορίκη στην εκπομπή «MASK FORCE» στο ΘΕΜΑ RADIO 104.6 fm






04.05.2020
Ο πρόεδρος του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ Κώστας Σιορίκης στο ΘΕΜΑ RADIO 104.6 fm στην εκπομπή «MASK FORCE» με τους Γιάννη Μακρυγιάννη & Βασίλη Αδαμόπουλο


Τρίτη 24 Μαρτίου 2020

Συνέντευξη του προέδρου του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ στο skai 100.3 fm





Ο Κώστας Σιορίκης, πρόεδρος των Εργαζομένων στο Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ μιλάει στο skai 100.3 fm στην εκπομπή «Στιγμιότυπα» με τον Βασίλη Κουφόπουλο




Πέμπτη 14 Νοεμβρίου 2019

Συνέντευξη του Προέδρου του Συνδικάτου ΟΑΣΑ Κ. Σιορίκη στα Παραπολιτικά 90.1 fm






Ακούστε την συνέντευξη του Προέδρου του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ Κώστα Σιορίκη στα Παραπολιτικά 90.1 fm, στην εκπομπή «Πρωινή πτήση» με τον Τηλέμαχο Σαντοριναίο.

Τι είπε για λεωφορειολωρίδες, επιβίβαση από την μπροστινή πόρτα, πώληση εισιτηρίων από τον οδηγό.


Σάββατο 10 Αυγούστου 2019

Έλεγχος στην ΟΣΥ για το μεγάλο αριθμό οδηγών που είναι σε αναρρωτική άδεια αυτήν την περίοδο



Σειρά ενεργειών με στόχο την βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας δρομολογεί το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μετά από συνάντηση που είχε ο υφυπουργός Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης με τον πρόεδρο του ΟΑΣΑ Ιωάννη Σκουμπούρη και τον διευθύνοντα σύμβουλο του Οργανισμού Νίκο Αθανασόπουλο.

Συγκεκριμένα, επαναλειτουργούν, αλλά και ενισχύονται με περισσότερες βάρδιες εκδοτήρια σε σταθμούς του μετρό με υψηλή τουριστική κίνηση, όπως Ακρόπολη, Μοναστηράκι, Θησείο, Σύνταγμα και Σταθμός Λαρίσης.

Παράλληλα, το υπουργείο Μεταφορών ήρθε σε συνεννόηση με το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη για την συνδρομή της Αστυνομίας στους ελέγχους εισιτηρίων, ενώ ήδη είναι εμφανής η παρουσία Αστυνομικών σε κεντρικούς σταθμούς.

Επίσης, το υπουργείο έδωσε κατεύθυνση στον ΟΑΣΑ για τον περαιτέρω εμπλουτισμό των υπηρεσιών του ηλεκτρονικού εισιτηρίου. Σύμφωνα με πληροφορίες σε συνεργασία με τις Τράπεζες, έως την άνοιξη του 2020 οι πιστωτικές κάρτες θα μπορούν να χρησιμοποιούνται και ως ηλεκτρονικό εισιτήριο.

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενεργοποιεί δευτεροβάθμιο υγειονομικό έλεγχο στην ΟΣΥ, καθώς διαπιστώθηκε ότι, την τρέχουσα περίοδο, μεγάλος αριθμός οδηγών βρίσκεται σε αναρρωτική άδεια και υπάρχουν σαφείς ενδείξεις για αδικαιολόγητες απουσίες που στερούν από τις υπηρεσίες πολύτιμο προσωπικό.

Επιπλέον, ο ΟΑΣΑ θα επιστρατεύσει 30 οδηγούς που σήμερα ήταν αποσπασμένοι σε κόμματα και πολιτικά πρόσωπα που δεν έχουν εκλεγεί.

Κυριακή 23 Σεπτεμβρίου 2018

Ανακοίνωση της ΔΑΣ-ΟΑΣΘ σχετικά με τις συγχωνεύσεις ειδικοτήτων-υπηρεσιακά δρομολόγια-τοποθετήσεις ημετέρων



Συγχώνευση ειδικοτήτων-Υπηρεσιακά δρομολόγια-Τοποθετήσεις ημετέρων

Συνάδελφοι-σσες, η διοίκηση του ΟΑΣΘ προχωρά με σταθερά βήματα στην υλοποίηση των στόχων που έθεσε ο νόμος 4482/17 (περικοπή των δαπανών και εφαρμογή της Ευρωπαϊκής Οδηγίας για την «απελευθέρωση» των Μεταφορών) και αντίστοιχα εμείς οι εργαζόμενοι υποχωρούμε -επίσης με σταθερό βηματισμό- με ευθύνη της πλειοψηφίας της διοίκησης αλλά και όσων τη στηρίζουν.

Συγχώνευση ειδικοτήτων
Σε αυτό το φόντο προωθείτε η «συγχώνευση» των ειδικοτήτων του υπηρεσιακού οδηγού και του ελιγμοδηγού σε μια ειδικότητα (οδηγός νύχτας) με προφανή στόχο η δουλειά να βγαίνει από λιγότερους εργαζόμενους.
Αυτό θα επιφέρει παραπέρα εντατικοποίηση της εργασίας για τους εναπομείναντες συναδέλφους που θα λειτουργούν ως «μπαλάκι» στην εκτέλεση των καθηκόντων τους ως οδηγοί υπηρεσιακών και παράλληλα ελιγμοδηγών.
Η εργασία κατά τη νύχτα είναι ούτως ή άλλως από τη φύση της δυσκολότερη από ότι αυτή της ημέρας.
Κάποιοι συνάδελφοι μας εργάζονται εντός των Αμαξοστασίων με ιατρικές αποφάσεις λόγω προβλημάτων υγείας. Είμαστε σύμφωνοι με τη βελτίωση και την καλύτερη λειτουργία των δύο τμημάτων ωστόσο είμαστε κάθετα αντίθετοι στην μείωση του αριθμού των εργαζομένων, στη συγχώνευση των ειδικοτήτων και στην εντατικοποίηση της εργασίας των συναδέλφων που εργάζονται νύχτα.
Υπηρεσιακά δρομολόγια
Στη λογική «με ένα σμπάρο δύο τρυγόνια» η διοίκηση του ΟΑΣΘ αποφάσισε να «κόψει» σχεδόν τα μισά υπηρεσιακά δρομολόγια με ότι αυτό συνεπάγεται για την καθημερινή εξυπηρέτηση των συναδέλφων από και προς την εργασία τους.
Σε συνεδρίαση του Δ.Σ. του Συνδικάτου πάρθηκε ΟΜΟΦΩΝΗ απόφαση για κινητοποιήσεις αλλά μετά την απόσυρση της αρχικής πρότασης η απόφαση «πάγωσε».
Στη συνέχεια ο ΟΑΣΘ προχώρησε σε περικοπή μικρότερου αριθμού υπηρεσιακών δρομολογίων.
Ωραίο κόλπο που πάντα πιάνει. Φυσικά εμείς οι εργαζόμενοι με ευθύνη της πλειοψηφίας δεν βγάλαμε άχνα!
Έτσι λειτουργεί ο εργοδοτικός και κυβερνητικός συνδικαλισμός.
Από διακηρύξεις και επαναστατικές κορόνες είναι πρώτος αλλά όταν έρχεται η ώρα της υπεράσπισης των δικαιωμάτων των εργαζομένων εκεί αποκαλύπτετε ο πραγματικός του ρόλος!
Ας βγάλουν συμπεράσματα οι συνάδελφοι!
Η μετακίνηση των εργαζομένων από και προς την εργασία τους (λόγω της φύσης της εργασίας) είναι υποχρέωση του εργοδότη και δεν ήταν ποτέ η ιδανική.
Εμείς οι εργαζόμενοι θα μπορούσαμε με προτάσεις μας να βελτιώσουμε την εξυπηρέτηση μας από τα υπηρεσιακά δρομολόγια αλλά αυτό δεν μπορεί να γίνει με μείωση και περικοπή των δρομολογίων!
Τοποθετήσεις ημετέρων
Αξιοποιώντας διατάξεις του ν.4530/18 η διοίκηση του ΟΑΣΘ λειτουργεί με τη λογική «φύγε εσύ, έλα εσύ» στο κομμάτι των αποσπασμένων εργαζόμενων και στις τοποθετήσεις σε διάφορες θέσεις.
Με τον τρόπο αυτό επιχειρεί να δημιουργήσει τον δικό της «στρατό» ημετέρων για τον καλύτερο πολιτικό έλεγχο αλλά και να παρέμβει στο συνδικάτο που ελέγχετε κυρίως από την ΠΑΣΚΕ.
Αστική κυβέρνηση είναι άλλωστε οπότε χρησιμοποιεί τα ίδια εργαλεία με τις προηγούμενες του πάλαι ποτέ κραταιού ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ που όλα τα προηγούμενα χρόνια μέσω των διοικήσεων βόλευαν κόσμο.
Προφανώς και ως ΔΑΣ διαφωνούσαμε με την προηγούμενη διοίκηση και τα βολέματα των τότε ημετέρων και το ίδιο ισχύει και σήμερα με τη νέα διοίκηση.
Είμαστε αντίθετοι με λογικές αντεκδίκησης εις βάρος συναδέλφων που έχουν/είχαν την ιδιότητα του μετόχου.
Αυτές οι πρακτικές δεν έχουν καμιά σχέση με την αριστερά όπως δεν έχει και ο ΣΥΡΙΖΑ ως κόμμα.
Η αξιοκρατία δεν μπορεί να βασίζετε στο ποιος «ήρθε μαζί μας» και γράφτηκε στο ΣΥΡΙΖΑ ή στους ΑΝ.ΕΛΛ.

Συνάδελφοι-σσες, το επόμενο διάστημα θα έρθουν και άλλες εξελίξεις εις βάρος μας ενώ παράλληλα μπαίνουμε και σε προεκλογική περίοδο βαδίζοντας προς τις εκλογές του Συνδικάτου.
Η μόνη ελπίδα για να μην ακούμε συνεχώς δυσάρεστα εργασιακά νέα είναι να μετατρέψουμε το Συνδικάτο μας σε ταξικό και διεκδικητικό. Άλλος δρόμος ΔΕΝ υπάρχει και η ΔΑΣ ΟΑΣΘ πορεύεται σε αυτό το δρόμο, στο δρόμο της πάλης για την ικανοποίηση των σύγχρονων λαϊκών αναγκών μέσα από έναν δημόσιο συγκοινωνιακό φορέα με κοινωνικό χαρακτήρα.

Τετάρτη 25 Ιουλίου 2018

Σ.Ε.Ο : Έκτακτη Αιμοδοσία - Δελτίο Τύπου για τους πληγέντες από τις καταστροφικές πυρκαγιές στην Αττική




Το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ καλεί όλους τους συναδέλφους να μεταβούν το Σάββατο 28 Ιουλίου 2018 από τις 10:00 έως τις 17:00 στην αίθουσα αιμοδοτών του Νοσοκομείου «ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΣ»

Ανάμεσα στα εθελοντικά Σωματεία και το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ για μία ακόμη φορά, δείχνει έμπρακτα την αλληλεγγύη στους πληγέντες από τις καταστροφικές πυρκαγιές στην Αττική




Τρίτη 30 Ιανουαρίου 2018

«Πολιτικός απατεώνας ο Σπίρτζης»: Πρόεδρος Εργαζομένων ΟΑΣΑ



Στην αντεπίθεση βγαίνουν οι εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες μετά τις πρωτοφανείς καταγγελίες του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χ. Σπίρτζη για σαμποτάζ σε λεωφορεία από εργαζόμενους στα αμαξοστάσια. Οι συνδικαλιστές ανακοίνωσαν πως θα υποβάλλουν μήνυση κατά του υπουργού ενώ κάνουν υποστηρίζουν πως οι επίθεση κατά των εργαζομένων γίνεται για πολιτικούς λόγους και προκειμένου να στρέψει τον κόσμο κατά των εργαζομένων.

Ο πρόεδρος των εργαζομένων του ΟΑΣΑ Λεωνίδας Σκούλος δήλωσε στον Antenna: «Ο πολιτικός απατεώνας κύριος Σπίρτζης για μια ακόμη φορά ξαναχτύπησε. Κατηγορεί τους εργαζόμενους για πράγματα τα οποία την ευθύνη την έχει ο ίδιος. Πρέπει να έρθει η εισαγγελία να κάνει παρέμβαση έτσι ώστε να δούμε τι ακριβώς συμβαίνει».

Κυριακή 7 Ιανουαρίου 2018

ΟΣΥ, οι πρώτες απολύσεις του ΣΥΡΙΖΑ!




Την περίοδο 1990-93 η κυβέρνηση Μητσοτάκη προχώρησε σε μια άνευ προηγούμενου επίθεση στην εργατική τάξη εφαρμόζοντας νεοφιλελεύθερες πολιτικές που εκπορεύονταν απο την διακυβέρνηση της Μάργκαρετ Θάτσερ στην Μ. Βρετανία. Ο Μητσοτάκης με τις πολιτικές απόψεις του και με τον ανάλγητο και σαδιστικό χαρακτήρα, στοχοποίησε απο την αρχή τους εργαζόμενους στα μπλε λεωφορεία της ΕΑΣ. Το τι έγινε το ‘92 και πως ξεκίνησε έχει πολλές ομοιότητες δυστυχώς με τοσήμερα. Οι εικόνες του φετινού καλοκαιριού με τους δεκάδες οδηγούς να περιμένουν λεωφορεία να επισκευαστούν για να εξέλθουν για εργασία είναι γνώριμες, ειδικά για τους εργαζόμενους εκείνης της περιόδου.

Παρασκευή 15 Δεκεμβρίου 2017

Ανακοίνωση του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ - Προσφυγή του Συνδικάτου ΟΑΣΑ για το επίδομα ανθυγιεινής εργασίας του 2013


Σε θετικό κλίμα εκδικάστηκε σήμερα η προσφυγή του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ για το επίδομα ανθυγιεινής εργασίας που αφορούσε το πρώτο πεντάμηνο του 2013.

Κατά την αναπροσαρμογή των βαρέων και ανθυγιεινών επαγγελμάτων, στα τέλη του 2012 προέκυψε θέμα με το επίδομα ανθυγιεινής εργασίας όπου θα έπρεπε να επανακαθοριστεί και σύμφωνα με το ενιαίο μισθολόγιο σε κατηγορίες, το οποίο δεν το πληρωθήκαμε από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Μάιο του 2013. Έπειτα από υπουργική απόφαση τον Ιούνιο του 2013 τριών συναρμόδιων υπουργείων, που αφορούσε εργαζόμενους σε Ο.Σ.Ε Α.Ε, ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε, ΣΤΑ.ΣΥ Α.Ε και Ο.ΣΥ Α.Ε, αποφασίστηκε να δοθεί από τον Ιούνιο του 2013 και όχι από τον Ιανουάριο που είχε κοπεί, για τον λόγο αυτό το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ κατέθεσε αγωγή η οποία εκδικάστηκε σήμερα 21 Νοεμβρίου 2017 και αφορά το πεντάμηνο Ιανουάριο μέχρι και τον Μάιο του 2013, το ποσό ανέρχεται σε 150 € μηνιαίως.

Εν αναμονή της απόφασης σε περίπου 2 - 3 μήνες, όπου θα ενημερωθείτε για το αποτέλεσμα.

Δείτε σχετική ανακοίνωση του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ








Τρίτη 20 Σεπτεμβρίου 2016

Ανακοίνωση ΜΕΤΑ ΟΣΥ : Μια φορά κι έναν καιρό ...


Σύμφωνα με την ανακοίνωση η απόρριψη του σχεδίου ΣΣΕ της διοίκησης της Ο.ΣΥ δεν πάρθηκε ομόφωνα από το Δ.Σ του Συνδικάτου Εργαζομένων Ο.Α.Σ.Α

ΜΕΤΑ Ο.ΣΥ : <<Τη δευτέρα 12/9/2016 συνεδρίασε το ΔΣ του συνδικάτου όπου κυρίαρχο θέμα ήταν ΣΣΕ και η διαπραγμάτευση της.
Η πρόταση που κατατέθηκε από την παράταξη του ΜΕΤΑ ήταν ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ και ενημέρωση των εργαζομένων για το περιεχόμενο της προσπαθώντας να ενώσει, και προκειμένου να υπάρξει πίεση προς την διοίκηση για μια ικανοποιητική ΣΣΕ >>.




ΠΗΓΗ : facebook Ηλίας Γκιουλάκης 

Τρίτη 13 Σεπτεμβρίου 2016

Λεωφορεία: Στάσεις εργασίας την Πέμπτη 15 Σεπτεμβρίου



Σε στάσεις εργασίας θα προχωρήσουν οι εργαζόμενοι στα Λεωφορεία την Πέμπτη 15 Σεπτεμβρίου 2016 με απόφαση του Συνδικάτου Εργαζομένων ΟΑΣΑ.

Τη μέρα αυτή, τα Λεωφορεία θα κινούνται μεταξύ 9:00 π.μ. - 21:00. Αποκατάσταση της κυκλοφορίας των οχημάτων αναμένεται ως τις 10:00 π.μ. ενώ το βράδυ τα Λεωφορεία θα αρχίσουν να αποσύρονται από τις 20:00.

Το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ ζητεί έναν αξιόπιστο χειμερινό προγραμματισμό δρομολογίων.

Τα υπόλοιπα μέσα αναμένεται να κινούνται κανονικά.

Δείτε επίσης:
Συγκοινωνίες Αθήνας: Στη ΔΕΘ πανηγυρισμοί, στην Αθήνα κατάρρευση

Δευτέρα 29 Αυγούστου 2016

ΥΠΕΡΩΡΙΑ…ΑΞΙΖΕΙ ???


Τον τελευταίο καιρό έχουν αυξηθεί τα φαινόμενα προϊσταμένων να πιέζουν συναδέλφους οδηγούς να δουλέψουν υπερωρία (1-2-3 ώρες).
Στους παρακάτω πίνακες μπορείτε να δείτε αν αξίζει να είμαστε στον δρόμο περισσότερες ώρες για αυτά τα ψίχουλα…η ωριαία αποζημίωση ανέρχεται σε 3-4 €